Niemieckie linie lotnicze to potężni gracze na europejskim rynku lotniczym, z Lufthansą jako niekwestionowanym liderem osiągającym przychody 28,3 mld euro. Grupa Lufthansa, wraz z przewoźnikami takimi jak Swiss czy Austrian Airlines, dysponuje flotą 914 samolotów. Na rynku znaczącą pozycję zajmują również TUI, specjalizujący się w lotach czarterowych, oraz Eurowings – tani przewoźnik obsługujący 20,8 miliona pasażerów rocznie. Uzupełnieniem oferty są mniejsze linie: Condor, Sundair i Discover Airlines.
Lufthansa – Narodowy Przewoźnik
Deutsche Lufthansa AG to największa niemiecka linia lotnicza z siedzibą w Kolonii, która od 1953 roku nieprzerwanie rozwija swoją działalność. Główna baza operacyjna znajduje się na lotnisku we Frankfurcie nad Menem, a drugi ważny hub zlokalizowany jest w Monachium. Przewoźnik może pochwalić się imponującą flotą liczącą 290 samolotów, co czyni go jednym z największych graczy w Europie.
Lufthansa była pionierem wielu innowacji w branży lotniczej. Jako pierwsza linia wprowadziła do swojej floty samoloty Boeing 737 i pozostaje jedynym przewoźnikiem, który zakupił wersję 737-100. W 2004 roku jako pierwsza zaoferowała pasażerom dostęp do internetu na pokładzie swoich samolotów. Obecnie linia osiąga rekordowe wyniki finansowe – w 2023 roku jej przychody wyniosły 28,3 miliarda euro, co potwierdza pozycję lidera na europejskim rynku.
Lufthansa jest również członkiem-założycielem sojuszu Star Alliance, największego na świecie zrzeszenia linii lotniczych. Agencja ratingowa Skytrax przyznała przewoźnikowi prestiżowe 4 gwiazdki, co świadczy o wysokiej jakości świadczonych usług. W czerwcu 2003 roku linia otworzyła nowy terminal w Monachium, który jest jednym z pierwszych w Europie obiektów będących częściowo własnością przewoźnika.
Grupa Lufthansa
Holding Lufthansa Group to prawdziwy gigant w świecie lotnictwa, dysponujący imponującą flotą 914 samolotów o średnim wieku 13 lat. W skład grupy wchodzi kilkanaście linii lotniczych, każda z własną specjalizacją i obszarem działania. Wśród najważniejszych wymienić należy Austrian Airlines (68 samolotów), Brussels Airlines (45 samolotów), Swiss (90 samolotów) oraz ITA Airways (97 samolotów).
Grupa posiada również wyspecjalizowane spółki zajmujące się różnymi aspektami działalności lotniczej. Na przykład Lufthansa Cargo obsługuje transport towarowy dysponując flotą 16 samolotów, a Lufthansa Technik zapewnia kompleksowe wsparcie techniczne. W portfolio grupy znajdują się także przewoźnicy regionalni jak Air Dolomiti (26 samolotów) czy Lufthansa CityLine (45 samolotów).
W lutym 2025 roku holding kontynuuje dynamiczny rozwój, inwestując w modernizację floty i rozszerzanie siatki połączeń. Szczególnie interesująca jest współpraca z Turkish Airlines w ramach joint venture SunExpress, która pozwala na efektywną obsługę rynku turystycznego. Grupa stawia również na rozwój segmentu tanich przewoźników poprzez markę Eurowings.
TUI – Turystyczny Gigant
TUIfly, założone w 2007 roku, to trzeci co do wielkości przewoźnik w Niemczech. Linia specjalizuje się w lotach czarterowych i regularnych połączeniach typu low-cost. Główna siedziba znajduje się w Langenhagen przy lotnisku w Hanowerze, a przewoźnik operuje z siedmiu głównych niemieckich portów lotniczych.
Model biznesowy TUIfly opiera się na zróżnicowanej strategii sprzedaży – 60% miejsc sprzedawanych jest bezpośrednio, 30% w ramach pakietów turystycznych TUI, a pozostałe 10% poprzez agencje partnerskie. Linia wyróżnia się na tle konkurencji oferując darmowe napoje i przekąski na wybranych trasach, szczególnie do popularnych destynacji turystycznych jak Wyspy Kanaryjskie, Egipt czy Grecja.
Eurowings – Tanie Linie Lufthansy
Eurowings, założone w 1993 roku, przeszło znaczącą transformację stając się wiodącym niemieckim przewoźnikiem niskokosztowym. Z siedzibą w Düsseldorfie, linia obsługuje zarówno połączenia krajowe jak i międzynarodowe, a w 2023 roku przewiozła imponującą liczbę 20,8 miliona pasażerów.
Przewoźnik zatrudnia obecnie 4,7 tysiąca pracowników i systematycznie rozwija swoją siatkę połączeń. Główne bazy operacyjne znajdują się w Düsseldorfie, Kolonii i Hamburgu. Eurowings wyróżnia się na tle konkurencji oferując program lojalnościowy Miles&More, co jest rzadkością wśród tanich linii lotniczych. Linia planuje również ekspansję na trasy międzykontynentalne, co świadczy o ambitnych planach rozwojowych.
Warto podkreślić, że Eurowings skutecznie łączy model tanich linii lotniczych z wysoką jakością obsługi, co potwierdza rosnąca liczba zadowolonych pasażerów. Przewoźnik systematycznie modernizuje swoją flotę i wprowadza innowacyjne rozwiązania technologiczne, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku
Condor – Specjalista od Majorki
Condor Flugdienst to największa niemiecka linia czarterowa z siedzibą w Neu-Isenburg koło Frankfurtu nad Menem. Od momentu założenia w 1955 roku przewoźnik nieprzerwanie rozwija swoją działalność, specjalizując się w lotach turystycznych. Głównym hubem operacyjnym jest port lotniczy Berlin Brandenburg, skąd realizowane są połączenia do najpopularniejszych destynacji wakacyjnych.
W 2021 roku linia przeszła znaczącą transformację własnościową, kiedy brytyjska firma inwestycyjna Attestor Capital zainwestowała 450 milionów euro w rozwój przewoźnika. Znacząca część tej kwoty – 250 milionów euro – została przeznaczona na modernizację i wymianę floty. W tym samym czasie niemieckie władze wsparły linię pożyczką pomocową w wysokości 525 milionów euro.
Obecnie Condor obsługuje imponującą siatkę połączeń obejmującą 92 lotniska w 36 krajach. W ofercie znajduje się 8 destynacji krajowych oraz 84 międzynarodowe. Przewoźnik szczególnie mocno rozwija połączenia do popularnych kurortów położonych w basenie Morza Śródziemnego, na wybrzeżu Morza Czerwonego oraz na Wyspach Kanaryjskich.
Sundair – Młody Gracz
Sundair, założony w 2016 roku, to dynamicznie rozwijający się niemiecki przewoźnik czarterowy z siedzibą w Stralsundzie. Linia operuje głównie z trzech baz: Berlina, Bremy i Drezna, oferując loty do popularnych destynacji wypoczynkowych.
W maju 2023 roku nastąpiła znacząca zmiana własnościowa – niemieckie biuro podróży Schauinsland Reisen przejęło większościowy pakiet udziałów w Sundair oraz jego chorwackiej spółce siostrzanej FlyAir41. Obecnie linia dysponuje nowoczesną flotą składającą się z siedmiu samolotów – czterech Airbusów A319-100 oraz trzech A320-200.
Przewoźnik systematycznie rozszerza swoją siatkę połączeń, koncentrując się na popularnych kierunkach turystycznych w rejonie Morza Śródziemnego, Morza Czerwonego i Wysp Kanaryjskich. W ofercie znajdują się między innymi loty do Grecji (Korfu, Kos, Rodos, Heraklion), Hiszpanii (Fuerteventura, Mallorca, Gran Canaria, Teneryfa) oraz Turcji (Antalya).
Discover Airlines
Discover Airlines, wcześniej znana jako Eurowings Discover, to najmłodszy członek grupy Lufthansa specjalizujący się w lotach turystycznych. We wrześniu 2023 roku linia przeszła rebranding, przyjmując obecną nazwę i nową identyfikację wizualną – charakterystyczne żółto-niebieskie pasy na ogonie samolotu.
Przewoźnik operuje z dwóch głównych hubów – Frankfurtu i Monachium, oferując imponującą siatkę połączeń obejmującą ponad 50 destynacji. W planach na 2024 rok jest rozbudowa floty do 28 samolotów. Linia stawia na różnorodność kierunków – od malowniczych plaż przez dziką przyrodę po tętniące życiem miasta.
Od października 2025 roku Discover Airlines planuje uruchomienie nowych, ekscytujących połączeń, w tym do norweskich miast Ålesund i Bodø oraz islandzkiego Reykjavíku. Dodatkowo, przewoźnik zwiększa częstotliwość lotów do Grecji i Bułgarii, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie pasażerów.